La salita che il Tour ha reso famosa

Oggi

Arriva con calma e sistemati, volutamente due giorni prima della corsa, non uno.

• Un giro tranquillo nel pomeriggio sull'altopiano di Auris per sciogliere le gambe dal viaggio; la strada verso il Col de Sarenne, la stessa che il Tour ha percorso in discesa qui nel 2026, è un bel giro di riscaldamento con le cime dell'Oisans sullo sfondo

Cena

Table d'hôtes allo Chalet Harmonie, se concordata con i padroni di casa prima dell'arrivo, insieme agli altri ospiti della settimana, parte del fascino di questo posto.

Oggi

Un giro di ricognizione tranquillo per un tratto dei tornanti dell'Alpe d'Huez, quanto basta per vedere i cartelli dei tornanti e capire la pendenza senza bruciare le gambe che servono il giorno della corsa.

• Per chi è più forte e vuole una vera giornata in sella, due giri famosi partono dalla vicina Bourg d'Oisans: la salita al Col du Galibier passando dal Col du Lautaret (circa 96 km andata e ritorno, ~1,900 m di dislivello, circa 6 ore) o il giro più breve fino a Les Deux Alpes (circa 42 km, ~1,270 m di dislivello, circa 2.5 ore)
• Sono entrambi percorsi molto frequentati e ben mappati, con GPX scaricabile su Komoot e RideWithGPS
• In ogni caso organizza tu il pranzo, un picnic o una sosta a Bourg d'Oisans, perché lo Chalet Harmonie non serve il pranzo senza preavviso

L'unica cosa da pianificare

Il traffico verso la valle diventa pesante da circa l'ora di pranzo del giorno prima della chiusura della salita alle auto, e le chiusure possono essere anticipate.

• Nel 2026 la strada principale per l'Alpe d'Huez doveva chiudere ai veicoli alle 23:00 della sera prima, ma il traffico intenso ha costretto gli organizzatori ad anticipare alle 14:00 dello stesso pomeriggio; dalle 22:00 di quella notte era chiusa anche alle bici
• Il nostro viaggio in auto da Grenoble ad Auris, di solito meno di due ore, ne ha richieste cinque partendo alle 14:30 del giorno prima
• Punta ad arrivare al più tardi la mattina del giorno prima, oppure tieni due giorni di margine se non vuoi pensarci affatto
• Dormire allo Chalet Harmonie la notte prima, invece di provare ad arrivare la mattina della corsa, è ciò che fa funzionare tutto il piano

Cena

Di nuovo table d'hôtes allo Chalet Harmonie, se concordata in anticipo.

• A letto presto, perché la mattina della corsa in montagna inizia prima che le strade chiudano ufficialmente

Alzarsi presto, oppure no

Inizia la salita prima delle 9 se vuoi la strada libera: dopo si riempie in fretta e le prime rampe diventano una folla lenta di ciclisti che agganciano e sganciano i pedali sui primi tornanti ripidi, scomodo e a volte pericoloso con tanto traffico intorno.

• L'alternativa è salire più tardi apposta: andrai più piano, ma vivi l'atmosfera che cresce durante la mattina, la folla sempre più rumorosa, gente di ogni paese che condivide quello che sta bevendo, il rumore e i gadget della carovana pubblicitaria che passa molto prima della corsa
• Anche se sei lì ore prima dei professionisti, vale già di per sé: la festa e l'attesa sono la parte più grande dell'esperienza

In cima, un buon piano è pranzare con vista, poi riscendere un tratto per trovare un posto sui tornanti per il momento in cui salgono davvero i professionisti, meglio che guardare solo l'arrivo dall'alto.

• Il tornante 7, «Dutch Corner», è il posto giusto se vuoi una vera festa; molti spettatori campeggiano sulla montagna una o due notti prima, quindi l'atmosfera cresce ben prima del giorno della corsa

Cena

Di nuovo giù ad Auris e allo Chalet Harmonie per cenare con la casa, se concordato in anticipo, scambiando racconti della giornata con chi ha fatto la stessa salita.